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9月19日消息,CZ3539航班于今日中午12:11顺利从广州白云国际机场启航,并成功抵达上海虹桥国际机场,机上满载的乘客安全完成了本次旅程。
这意味着,中国南方航空(以下简称“南航”)编号为B-919J的首架C919飞机正式迈入商业运营新阶段。
据了解,南航首架C919飞机执行CZ3539广州至上海虹桥航班后,将继续执飞上海虹桥回广州的航班,航班号为CZ3540,计划于15:50从上海虹桥机场国际起飞,18:15飞抵广州白云国际机场。
南航官方表示,在9月19日至21日乘坐南航C919的旅客,将获赠919航空里程以及特色纪念品,享受国内转国际航班免费中转住宿一晚等多项特色服务。
后续南航将结合市场需求和飞机引进计划等因素,逐步将运营航线拓展至广州至杭州和广州至北京大兴等航线。
南航首架C919飞机融合了南航“亲和精细”和“绿色飞行”理念,采用164座三舱布局,包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。
C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,拥有尖端科技、舒适性和经济性等特点,座级158-192座,航程4075-5555公里。
据悉,今年4月,南航已与中国商飞签署了100架C919飞机购买协议,并计划于2024年至2031年分批交付。
9月9日消息,中国国航首架国产C919大型客机计划于明日,即2024年9月10日,执飞从北京首都国际机场至上海虹桥国际机场的首航航班。国航于今日详细揭秘了C919客机内部的座位布局与设计特色,此番首航标志着中国航空工业的重大里程碑。
经济舱座椅的头枕经过改进,能适应更多身材较高的旅客;座椅侧面配有衣帽钩;下方储物袋采用多层设计,能收纳更多物品;过道侧座椅扶手根部设计有夜光号码牌,方便登机引导及夜间旅客寻找座位。
此外,座位上配有移动设备支架,使用手机、平板更加方便;座椅下方有 USB-A 和 USB-C 接口方便充电,USB-C 口功率可达 60W。
9 月 11 日起,国航 C919 将执飞北京首都-上海虹桥 / 杭州萧山两条航线,具体信息如下:
CA1507 北京首都-上海虹桥 07:30-10:00
CA1508 上海虹桥-北京首都 11:25-13:40
CA1722 北京首都-杭州萧山 16:35-18:45
CA1727 杭州萧山-北京首都 20:00-22:20
近日消息,中国东方航空于9月19日圆满实现国产C919大飞机首次采用SAF(可持续航空燃料)的MU9192商业飞行,该航班于当日17:16自北京大兴国际机场腾空而起,顺利在19:01降落上海虹桥国际机场,标志着中国航空在绿色飞行领域迈出了重要一步。
据中国民航报消息,9 月 18 日,国家发展改革委、中国民航局在京举行可持续航空燃料(以下简称“SAF”)应用试点启动仪式。根据试点工作安排,9 月 19 日起,国航、东航、南航从北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的 12 个航班将正式加注 SAF。
报道称,SAF 是以可再生资源或废弃物为原料制成的航空燃料,全生命周期减排效果显著,可与现有航空器和民航基础设施良好兼容。此次试点分两阶段实施,将围绕供油保障、油品质量监控、效果评估、机制标准建设等关键领域,同步开展研究探索。
第一阶段为 2024 年 9 至 12 月,主要参与单位为国航、东航、南航以及北京大兴机场、成都双流机场、郑州新郑机场、宁波栎社机场,第二阶段为 2025 年全年,参与单位将逐步增加。为确保安全,试点期间所用可持续航空燃料均已获得民航局适航认证,民航局指导中国航油严格油品质量管控。
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